Uploads%2farticles%2f11775%2fstan fiveai 12
|
2017-09-06

FiveAI 获 3500 万美元新一轮融资,力争推出 L5 级别的自动驾驶出租车服务

近日,英国自动驾驶技术初创企业 FiveAI 获得 3500 万美元的新一轮融资。该公司于去年 5 月份完成了 2700 万美元的种子轮融资。

据悉,FiveAI 将会把这笔资金投入到两套自动驾驶的服务项目中,一项是建立自动驾驶系统,另一项则是基于 AI 平台,将自动驾驶技术落实到出租车载客的商业应用中。简单来说,前者是 Google、百度正在做的事情,而后者对应的则是 Uber 未来发展方向。

FiveAI 于 2015 年在英国布里斯托成立,公司集结了来自剑桥大学、布莱顿大学、伦敦帝国理工学院、牛津大学等名校的计算机、数学、物理、机器学习、计算机视觉方面的博士、专家。

目前,FiveAI 正在利用深度学习摄像头、雷达、超声波等测试设备,开发包括环境感知、计算机视觉、行为模型判断等相关技术,实现 AI 在自动驾驶中感知和决策的作用。就长远目标来说,FiveAI 希望他们的技术能够达到 L5 智能化自动驾驶级别。

除了自身业务之外,FiveAI 在几个月之前还获得了英国政府将近 1700 万美元的资金,并联合成立 StreetWise 项目,目的在于推动伦敦道路的自动驾驶测试,日后能增加自动驾驶公共交通工具的使用,以缓解交通拥堵、减少汽车尾气的排放。计划第一批自主移动车辆最早于 2019 年启动上路。

在这一项目中,FiveAI 的工作就包括利用现有的城市基础设施——闭路电视收集所拍摄到的素材,并进一步转化为交通鸟瞰图。另外,通过道路摄像头观察行人、骑行者对信号灯的反应等,可训练 AI 对人类行为进行判断和下一步预测。

在自动驾驶领域,Google、Uber 等起步较早的美国科技巨头已经发展至相对较高的水平,并持续投入大量资金。FiveAI 表示,其主要优势在于「本地化」的解决方案。

「各个国家城市的路况都大不相同,相较于美国、中国等国家城市的路况,欧洲城市相对密集,这对道路监管、安全性等相关自动驾驶技术的研发都构成了巨大挑战,除了 FiveAI,还需要组建一批有才华的团队,并争取更多官方和组织的支持。」FiveAI 投资方之一 Lakestar Capital 的负责人 Dharmash Mistry 说道。

「安全是无人驾驶首要解决的问题,对于交通环境中出现的任何车辆、人、物以及危险状况,无人驾驶车辆都应该有一定的感知和判断能力,并分秒必争的做出反应,因此,详尽的高精地图、高质量的传感器、摄像系统等显得尤为重要。」FiveAI 创始人兼 CEO Stan Boland 表示,可靠的本地化 3D 地图和导航,以及 AI 强大的处理能力是确保自动驾驶安全的关键。

在商业实现方面,FiveAI 实行「三步走」战略。第一阶段,事先布局好自动驾驶系统,包括环境感知、地图构建、导航等汽车机动系统;第二阶段,开发车辆调度系统,并在第一批商业落地试验中着重用户体验的优化。

在最后商业化阶段,FiveAI 计划与汽车 OEM 厂商合作,生产大批无人驾驶车辆,与调度系统相结合,实现在自动驾驶出租车业务的真正落地。

Back to top btn