Uploads%2farticles%2f11621%2fsurefly 5 640x427 c
|
2017-06-16

又一个飞行汽车玩家出现,这次是同时有汽车、UPS 送货无人机经验的 Workhorse

前段时间,「飞行汽车」这一概念在硅谷被炒的火热,随之而来是各种诸如「可行性不高」、「难以获得政策支持」的堪忧。而就在前几天,一则关于全球首辆合法飞行汽车正式推出的新闻打破了这些说法,该飞行汽车名为 GyroDrive,能够在陆地行驶和空中飞行,已获得捷克官方政府的授权和批准。

GyroDrive

想必 GyroDrive 的合法飞行能鼓舞不少同行者,毕竟除了这些有梦想有志愿的初创公司,Uber、Google、丰田、空客等这样大公司的相应布局也显示出,他们也挺看好飞行汽车这个市场的。

8 旋翼无人机式飞行汽车、油电混合动力

据外媒报道,近日,飞行汽车界有迎来一位新进者——一家来自美国俄亥俄州的公司 Workhorse,该公司公布对外公布了他们的飞行汽车项目 SureFly。

从外观上看,SureFly 的造型就像一个大型的 8 旋翼无人机,其内置了双人座椅,能承载 400 磅(约 180 公斤)的重量,可在携带两名乘客的情况下持续飞行 70 英里的路程,最高时速可达 70 英里/小时,最高飞行海拔约为 4000 英尺。

据悉,SureFly 采用的是油、电混合动力。但要注意的,其动力源主要还是靠内燃机来驱动,另外的电力部分靠的仅仅是一个小型锂电池。据 Workhorse 的 CEO Steve Burns 表示,锂电池的作用就是,当内燃机无法工作时,为你维持 5 分钟的飞机降落时间。

另外,为进一步确保飞行安全,Workhorse 还在 SureFly 机顶上安装了一个能向上弹射的降落伞,并表示,如安装在普通的直升机上,降落伞必定会被直升机的旋翼摧毁,而 SureFly 因采用旋翼式的设计,不存在这样的担忧。

此外,Steve Burns 表示,飞行汽车的行驶数据是地面汽车的两倍,因此 Workhorse 还在 SureFly 上配备相应的计算机飞行系统(类似车载的电子安全系统),以便辅助飞行员操作的作用。

而要驾驶这辆飞行汽车,个人仍需要通过大约 20 小时的训练时间来获得飞行员驾照,与普通直升机需要 1500 小时的训练时间来说,算得上是相当短的时间了。

曾完成小型卡车、UPS 送货无人机项目

想了解一家飞行汽车公司靠不靠谱,主要还是要看该公司的研发实力。在此之前,Workhorse 已完成了一辆采用与宝马 600cc 相同双缸发动机的小型皮卡车。而这次在 SureFly 中,Workhorse 同样采用了这种低排放、高效率的发动机。

右边是 Workhorse 的皮卡车 W-15 PICKUP,左边是收起折翼的 SureFly,大小适合停放在车库内


值得一提的是,该公司早前完成了可商业化应用的 Workhorse HorseFly 送货无人机,并且与运输公司 UPS 合作,搭配 UPS 货运车完成「最后一公里」的货物配送任务。该无人机可携带重达 10 磅的物品飞行 30 分钟。

Workhorse 是否能完美的完成 SureFly 飞行汽车项目的交付,还存在这一定的疑问,不过看在这家公司同时在汽车、飞行器方面有着相应研发和制造经验,却能给大众不少信心。


接下来,Workhorse 将对 SureFly 进行持续的试飞测试,目标是争取获得联邦航空管理局(FAA)的批准。目前,SureFly 的售价暂定为 20 万美元,首推精准农业、紧急救援等领域,并希望最终能在 2019 年投入量产且价格能与一辆特斯拉汽车价格持平。

另外,SureFly 将在本月中旬举行的巴黎航空展(6 月 19 日开始)中亮相,但不会当场进行试飞。

Back to top btn