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2016-01-22

沃尔沃承诺,到 2020 年让车祸车内人员死亡率降至 0

瑞典汽车制造商沃尔沃承诺,到 2020 年让旗下汽车产品的驾驶者或者乘坐者不会因为车祸死亡。

业内人士认为这是一个比较大胆的声明。根据专门从事高速公路车辆保险的公司统计数据显示,美国四年以来有 9 款车型在车祸当中还没有驾驶者或者乘坐者死亡,其中一款就是沃尔沃推出的 XC90 豪华 SUV。

当然,有这样的声明,必然会有相应的技术作为支持。据国外媒体报道,沃尔沃正在研发自动驾驶技术,该技术是保证旗下车辆车内人员 5 人不死亡的关键一步,但是整个战略并非局限于无人驾驶驾驶。朝着实现这一目标的第一步及时使车辆在车祸当中尽可能安全。这一步包括使用更多的安全气囊,提升车辆溃缩区吸能性能等等。

第二步涉及到大量使用各种技术,以帮助避免碰撞,包括碰撞检测,自适应巡航控制,自动车道保持,道路标识自动读取,行人探测和大型动物探测等等。这些技术并非沃尔沃独有,沃尔沃的竞争对手们也在旗下车辆当中大量提供此类技术。

第三步骤就是无人驾驶技术。但是,到2020年沃尔沃是否能够将无人驾驶技术投入实用还是值得外界怀疑。

不管怎样,在一味追求速度的汽车领域,沃尔沃提出 2020 年车祸车内人员死亡率降至 0 的声明,还是值得我们去期待它的实现,技术的不断发展,提供给我们便利的同时,安全也应是放在重要位置。

信息来源:http://money.cnn.com/2016/01/20/luxury/volvo-no-death-crash-cars-2020/

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李杰睿 2016-01-22 10:05

美国四年以来有 9 款车型在车祸当中还没有驾驶者或者乘坐者死亡,其中一款就是沃尔沃推出的 XC90 豪华 SUV。——应该是这款车保有量太低导致。

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李杰睿 2016-01-22 10:06

我觉得自动驾驶的麻烦在于 人员安全保障和交通事故责任认定。

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