11 月 25 日，欧洲空中客车股份公司与广州极飞科技有限公司联合研发、代号为 Vesper MK1 的飞行器，在广州首次公众亮相，并举行了物流无人机试运行演示。

在当天食物配送的飞行演示中，试运行的空中物流航线，起点为广州天河软件园，终点为极飞科技广州总部，全程飞行距离约为 1.6 公里，飞行高度 50 米。途中 Vesper 跨越了小山坡，飞过草坪和公路，在写字楼顶层阳台的地面接洽站着陆，单程配送时间不到 3 分钟。深圳湾在现场观看了无人机外卖送餐的整个试飞的过程。

△ Vesper MK1 首航试飞现场

据极飞联合创始人龚槚钦在发布会上的介绍，Vesper 无人机采用高效能的四旋翼设计，最大起飞重量为 19.4kg，有效载荷为 5kg，单次最长飞行时长为 25min，巡航速度为 43.2km/h，最大飞行速度可达 12m/s。

为了应对在城市上空出现的意外情况，Vesper 无人机还搭载了独立无人机伞降保护系统，相当于为汽车安装了主动安全气囊，遇到意外情况可自动打开伞降，安全着陆。此外，在安全性设计方面，全程都配有高灵敏度检测，对飞行偏差进行控制。

未来，Vesper 无人机将基于全国 2000 多个 RTK 基站构成的厘米级高精度导航网络，根据预设航线进行自动精准飞行。它搭载了业内首款「交叉冗余」飞行控制系统，集成了三路并行 IMU 与 两套 RTK 引擎专利技术，即便在卫星信号受到干扰时，也能长时间保持精准、稳定的飞行。

△ Vesper MK1

相比 Vesper 无人机产品本身，其诞生的故事更加耐人寻味。

极飞科技和空中客车的结缘发生在 2018 年珠海航展，次年在慕尼黑，双方一拍即合，并在 2019 年 7 月 2 日达沃斯世界经济论坛上，由空中客车防务与航天首席执行官 Dirk Hoke 与极飞科技创始人彭斌，共同签署了合作协议，项目命名为「Project Vesper」。

△ 今年 7 月「Project Vesper」双签仪式

就在一个月前的极飞科技年度发布会上，极飞还强调自己是一家农业科技公司。在 12 年的创业过程中，极飞已经积累了包括精准导航和飞行控制、规模化的制造、飞行调度与安全监管、精准投放等方面的核心技术优势，以及无人机规模化运营经验。

而空中客车则是航空巨头企业，是全球航空、航天、以及相关服务领域的领导者，在全世界有 13 万员工。空中客车为什么会来找一家仍在创业成长中的农业无人机公司合作物流无人机项目？极飞科技又有能力和空中客车合作吗？

在试飞后的媒体沟通会上，双方均表示了对于项目合作的信心，彼此选择是资源优势的互补，更是「基于 DNA 的联合」，带来的能量将是巨大的。

△ Vesper 的安全性设计

极飞联合创始人龚槚钦表示，极飞在农业领域积累了 6 年规模化作业经验，经过了超 3 亿亩次农田精准播洒的效果验证，并积累了机器人控制技术、精准投放技术、高精度 RTK 导航技术、农田测绘技术、云计算与农业 AI 技术等核心能力。

自极飞成立以来，便一直在探索如何将无人机技术应用到人们的生产生活当中，此次与空客的合作，是一次「意义非凡的战略选择」。极飞希望能够通过合作，学习到他们长达 50 年的飞行与安全管控经验，应用到无论是农田还是城市，以及全球化的市场营运中。

空中客车副总裁兼无人机物流负责人 Daniel Buchmueller 则表示，依托空客在空中交通管理、空域拓扑网络方面的领导实力，以及极飞的核心技术优势，可以开发安全可靠的飞行器，建设城市空中物流基础设施，以及通过开放、强大的空中飞行平台。

△ 空中客车副总裁兼无人机物流负责人 Daniel Buchmueller 与极飞科技创始人彭斌

据空客无人机物流调研报告，过去 5 年，中国最低工资以年均 7.2％ 的增速发生增长，预计将进一步上升。2017 年，国内最大外卖平台企业，平均每单交易需向骑手支付 7 元，2019 年为 9.5 元，预计 2021 年将上涨至 11.5 元。

而另一方面，中国即时配送市场前景可观。据统计，过去 5 年，这一市场的年均增长率高达 48%，2017 年交付包裹数量超过 400 亿件。其中餐饮配送行业，未来 5 年预计将以 10.9% 的增速持续增长，中国市场规模约为 400 亿美元，相当于美国市场规模的 2 倍、德国市场的 20 倍。

巨大的市场让包括互联网巨头、物流服务企业、无人机设备厂商等众多玩家纷纷加入到「造」物流无人机的行业，鉴于产品、市场、以及商业环境还不够成熟，整个行业其实都还在「试航」阶段。欧洲空客与极飞科技联合研发的 Vesper 项目，是否能在未来的市场中找到自己独有的定位并扎稳脚跟，我们拭目以待。

主笔：陈壹零 / 深圳湾