Uploads%2farticles%2f12363%2fwechatimg141
|
2018-05-23

腾讯马化腾对话广汽曾庆洪,车联网体系上线微信和语音交互,还早

担心「司机微信玩的太爽了,就不好好开车了」

在今天上午开幕的「腾讯云+峰会」上,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在开场致辞后,与中国银行副行长张青松、广汽集团董事长曾庆洪,开展了一次有意思的对话。对话中,马化腾不经意透露了腾讯目前正在研发没有视觉界面的纯语音的微信解决方案,但担心「司机微信玩的太爽了,就不好好开车了」

如果说大会开场的领导致辞过于拘谨,战略发布过于庄重,那么这个更接地气的对话环节,还是抖了点料。关于车载微信的内容,仅在对话里出现了很短一两分钟,却被各家媒体进行了「过度」解读。现场还原其实是这样的:

曾庆洪问到马化腾,为什么腾讯迟迟不推出车载版本的微信?广汽看到很多做车企在拿网页版的微信改,产品体验很不好。

马化腾回答说,回到问题的本质,用户在开车的时候该不该用微信?很担心司机微信玩的太爽了,就不好好开车了。这也是目前没有在车联网体系上线微信方案的原因。腾讯正在研发一套纯语音的交互接口,希望在语音识别、语义理解等方面,打磨好产品体验,再推给用户。

随着各大厂商语音赋能运动的广泛开展,深圳湾接触到了不少车载语音交互方案,但实际体验中,无论是车企还是普通用户,都指出了很多「不够智能」的问题。在很多行业专业人士看来,在车载场景的语音交互应用领域,很多技术还有待突破,远场语音识别的准确性、4G 网络连接等硬件技术,以及交互层面的对话理解等软件技术,要成熟到用户可自由使用,还有待时日。(前方报道:陈壹零 / 深圳湾;题图:来自腾讯)

>>
Back to top btn