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2018-04-08

Spotify 将推出第一款智能硬件,瞄准车载会是一个聪明的打法吗?

在巨头的虎口之下能生存多久,就得看后面的造化了。

本周二,Spotify 正式登陆纽约证券交易所,开盘市值达 296 亿美元。尽管开盘成绩已经让此前众多不看好 Spotify 的华尔街投资人大跌眼镜,但 Spotify 后续依旧会面临严峻的挑战。外媒 Engadget 撰文称,已经连续三年运营亏损的 Spotify 上市后的主要挑战在于——该如何证明自己是一家能够持续运营并产生利润的科技公司,而非一座依靠资本追捧堆砌而成的「空中楼阁」

为了做到这一点,Spotify 目前除了继续加大投资人工智能和机器学习,还即将开辟出一条新赛道——据外媒报道,Spotify 即将推出一款车载智能音箱,正式入局智能硬件

早在 2017 年 4 月,Spotify 便公开招募「语音硬件产品经理」,以实现将基于语音的功能贯彻到整个流媒体生态系统中,并表示将会提供「与亚马逊 Echo、Google Home 等大平台一起工作的机会」。经过一年的潜伏,这个秘密的硬件项目终于开始露出水面。

据一些 Spotify 用户称,今年 2 月,他们便在手机客户端收到了一项新设备的优惠报价——如果用户同意订购 12 个月总计 155 美元的 Spotify 音乐服务(平均每月 12. 99 美元,比 Spotify 正常每月 9. 99 美元的正常费用稍高),便会被赠送一款车载智能设备。

该设备本质上是一款车载智能音乐播放器,采用圆形设计,包含一块能显示歌曲信息的单色屏幕,侧面带有用于控制音乐播放与切换的物理按钮,以及 Spotify 特有的绿色环绕外部 LED 灯;其内置了 Alexa 语音助手,且支持 4G 移动网络。Spotify 于上个月开始测试应用程序的语音搜索功能,似乎也是在为这一产品的推出蓄力。

有消息称,Spotify 可能会在本月 4 月 24 日举办的发布会上,透露更多关于这款智能硬件的消息,官方则拒绝对此发表评论。

2017 年,在亚马逊、Google、微软等一系巨头猛烈炮火的洗礼下,智能家居领域的语音战争已初见高下,后来者再想入局已是十分困难;相较而言,语音+车载目前依旧是一个潜力巨大的空白市场。

那么 Spotify 进军语音+车载市场有哪些优势呢?

首先,Spotify 是当下最大的流媒体音乐服务,每月有 1. 57 亿活跃用户,其中 7100 万是付费用户(苹果的 Apple Music 有 3600 万付费听众,亚马逊的 Amazon Music 则只是说「有数千万」付费用户);更重要的是,据 Spotify 公布的数据,音乐付费用户的年增长率达到 46%,月活跃用户的年增长率也有 29%,巨大的用户基础及高增长率能助力 Spotify 在车载这一空白领域实现快速覆盖。

其次,Spotify 在车载领域扎根已久,早在 2011 年便成为福特车载音乐的服务供应商,此后又相继进驻捷豹、路虎、沃尔沃、特斯拉、凯迪拉克等一批汽车品牌,与网约车巨头 Uber 也有合作,这些早期布局均能给 Spotify 带来优质的渠道资源及更高的用户转化率。

当然,Spotify 也有其致命的弱点,那就是自家没有语音助手,也缺乏构建更丰富的语音内容及技术服务生态的能力。因而语音+车载尽管在眼下会是一条好赛道,但伴随着 Alexa、Google Assistant 等的强势入局,在巨头的虎口之下能生存多久,就得看后面的造化了。(作者:谈哲@深圳湾)

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