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「40 天 12 亿资本」盛况不再,共享充电宝行业马太效应已现
大场景入口被占,小玩家很难入局。
今年上半年,不少玩家疯狂入局共享充电宝行业,融资盛况空前,甚至出现了「40 天 12 亿资本入局」的情况,其中,入局共享充电宝行业的投资机构里,不乏 IDG、红杉中国、腾讯投资、顺为等著名资本的身影。
不过,在今年下半年,共享充电宝行情大局越来越固定,马太效应初显。
首家共享充电宝品牌乐电宣布停止运营,Hi 电花式裁员全面收缩线下团队,不少红极一时的充电宝团队被淘汰出局,而像河马充电、泡泡充电、和小宝充电等小企业则是悄无声息地消失在历史的浪潮中。
同时,头部的共享充电宝品牌正加快向前推进的步伐。近日,来电科技宣布与 8 只小猪达成战略合作,将借助其海外业务布局日本、法国、澳大利亚和加拿大等海外市场,同时,来电充电宝已经驻入四川绵阳、四川德阳、苏州、武汉、昆明、昆山等十余个火车站和高铁站以及 20 多个机场,迅速抢占人口密集的大场景入口。
来电科技 CMO 任牧在接受『每日经济新闻』的采访时表示:
目前行业发展情况符合我们的预期,优胜劣汰是任何行业的自然规律,之后这种两极分化的格局会越来越明显。
有业内人士认为,充电宝是重资产的行业,现在来电、街电、小电把一些大流量的线下场景都抢占了,其他玩家很难再进来,留给后来者的优质线下资源也有限。
技术壁垒的建立也加速了行业间优胜劣汰的步伐。据数据显示,截止 9 月底,与共享充电宝相关的知识产权诉讼已经发生了 45 起,其中以深圳来电科技为起诉方的案例最为典型,包括云充吧、友电科技等在内的竞争对手均相继被告。
另外,目前共享充电宝的脚步太快,在使用频率、投放场景、产品安全等方面没有做好调整,也一直没有找到合理的盈利模式。一些早期看好并进入共享充电宝的资本也逐渐回归理性,甚至退出,投资人表示,这个行业最致命的一点就是门槛太低,过剩严重。
尽管外界一直有质疑的声音,但我们仍然能不时地看见有新的玩家入局,而较早入局并存活下来的企业也丝毫没有放慢脚步的意思。任牧认为,现在整个行业的核心竞争力有四个维度,一是核心专利和核心技术,二是供应链的支持,三是渠道的铺设速度和线下的运营能力,四是融资和其他资源的获取能力。
现在行业处于『浪淘沙』的阶段,考验各位玩家的综合能力,第四季度到明年之前竞争会更加激烈,但是这个时候很多小玩家可能已经没有机会参与了。
可以看出的是,目前的共享充电宝仍严重依赖于资本,「战争」还将持续下去,相关企业的盈利前景也不明朗。不过,未来共享充电宝可有能会朝着不同的方向发展,开拓更大的市场空间。