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2016-04-18

北京创客空间创始人王盛林:携三一等百亿产业资源和天使基金支持创客

4 月 16 日,由深圳湾主办的 WARE 2016 新硬件生态大会上,北京创客空间董事长兼总裁王盛林、三一创客三一集团负责人陈先,以及光启创客空间合伙人王彦敏一起与大家探讨了主题为「传统制造企业借创客空间推进创新转型,对接制造和渠道资源」的对话。

这三位嘉宾在一起进行对话,是一个很有意思的组合。陈先曾担任市值1500亿的三一集团董事长助理、王彦敏博士作为前科技部徐部长的研究助理10多年来一直研究中国汽车产业,王盛林的创客空间时中国最早的创客空间之一,2011年初就已经成立,创客一词也是从其空间翻译而来,现在这三者之间又究竟碰撞出一些什么心得火花,三位嘉宾分享了现在同产业结合的开放创新生态。

王盛林:无论是工业和装备制造,还是中国汽车产业都是一个相对封闭的产业体系,而他们和创客之间究竟有什么关系能产生什么样的火花,通过近一年的探讨和走访,我们做了不少新的尝试,比如说王博士(王彦敏)是我们光启创客空间的合伙人,我们一起就做了不少有意思的尝试。

王彦敏:是的,目前汽车整个产业宏观上发生了很大的变化,可以看到了整个汽车产业在进行由内而外和由外而内的大变革,由原来的白桦林时代进入了一个热恋的时代,在这个时代会很容易发现未来各种新产品的涌现,或者是新的模式。未来 5 到 10 年间,很多可能会出现在下一代汽车之上的,或者是未来汽车之上的新技术,正被很多的中小企业,甚至是完全不同界的企业去创造。

陈先:三一集团也是,三一内部目前有3000名研发人员,8000多项专利,3000多个技术供应商,有一套自己的研发和创新体系,但是在新的智能制造方面,我们觉得如何进行开放创新也是我们思考和研究的一个方向。

王盛林:对哦,我记得陈总和我说,之前日本福岛大地震,中国支援的全球当时唯一能够解决福岛之困的解救设备就是陈总你带队研发的。那通过我们这么多时间的探索,现在创客空间和三一集团还有众多主机场联合创办创客空间,两位也都介绍介绍我们为大家提供什么支持吧。

陈先:三一创客这边,首先我们为所有智能制造相关联的创业者提供一个全金融生态,包括三一创客管理的1.5亿人民币天使基金,VC阶段的明照资本,以及三一的PE/银行和保险板块的全链条金融服务;其次我们为所有该领域的创业者开放了10条一线工程线的装载服务,通过全球第四大工程机械公司一线工程实践验证你的算法、服务、产品设备和平台等,同时我们也开放了总价值100亿的设备和产线,让创业者可以使用;最后我们为创业者提供了一批行业专家导师、投资机构、企业服务者,让智能制造领域创业变的更容易。

王彦敏:我接着陈总,介绍一下我们现在在建立的汽车产业开放生态的一个格局,首先我们看到去年开始,是整个围绕汽车产业创业的元年,从新能源、汽车后市场、智能汽车、汽车行业互联网化等等都充满了机遇,但是也遇到挑战,而其中最大的问题是汽车产业创新是无法脱离汽车产业本身的,所以同主机厂之间的合作和现有产业体系的合作是一大重点。为此,首先我们通过基金的方式帮助创业者,其次也是更重要的是我们协助创业者去对接主机厂的资源,从研发设计阶段,到工程开发阶段,以及实验等等,最关键的是制造环节和销售渠道,所有汽车领域的创业者可以通过我们直接进入到各级4S店销售渠道,另外与汽车厂商直接拥有的生产资质和试验线进行深入合作。

王盛林:感谢两位的介绍,是这样的,其实创客空间经过5年来的发展,帮助了各个行业非常多的创业者,我们越来越发现创客的技术创新与产业之间必须要融合,应当是一个你中有我、我中有你的格局,而不是互相颠覆。所以同三一、汽车产业等深入合作,也是我们为创客们带来一个新的创新格局,我们的智能制造和汽车创新孵化计划最近也开放申请,欢迎感兴趣的创客加我们微信联系。

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三脚鱼 2016-04-18 19:27

北创不错啊,做的挺早。

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陳壹零 2016-04-18 19:44

对奇瑞的汽车后装和渠道感兴趣 产品卖的出去是硬道理

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原来还可以这样"转型"……

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陈争晖 2016-04-19 21:19

强强联合

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